Однако происходит это не синхронно, а с определенным временным лагом.
Люди жалуются, что часами не могут перебраться на сопредельную сторону, причем как пешеходы, так и водители автомобилей, особенно грузовиков и особенно тех, что везут скоропортящиеся товары.
И может так оказаться, что к новому гожу желающих войти в бумагу будет не так и много. В этом случае её можно было бы выгодно продать (либо "Газпрому" либо европейским компаниям) и сохранить транзитные объемы. Так что серьезные социальные последствия девальвации неизбежны.
