Чуть позже из уст заместителя врио мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова прозвучала информация о том, что виновниками этого являются именно банки. Напомним, что санкции в отношении иранской нефтяной промышленности начали действовать еще в 2012 году.
По словам одних собеседников "Ъ", обсуждается возможность передачи парка, по которому есть трудности с оплатой, другие говорят обо всех полувагонах (но тогда операторы, которые исправно платят, могут оспорить это). А после сдачи онлайн-экзаменов на сайте биржи ему станут доступны маржинальные кредиты и срочный рынок.
